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Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 50 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Big Apple (50-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Acera Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne
Avec les modèles Heavy Duty
Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 1 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 700" Pneus Michelin Protek (37-622) Freins Patins | Mécaniques Marque transmission Shimano Modèle transmission Altus Nombre de vitesses 7 Transmission Chaîne
Amélioré pour rendre vos voyages encore plus confortables
Caractéristiques Marque Cube Modèle Stereo Hybrid 140 HPC Race Couleur Vert Année 2022 Kilométrage 6 km Taille XL (idéal pour des personnes entre 180 et 195 cm) Type de cadre Fermé Tube de selle 53 cm Poids 24 kg Usage VTT Etat Rayures superficielles sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 1 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line CX Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Schwalbe Nobby Nic (65-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore XT Nombre de vitesses 12 Transmission Chaîne
KTM Macina Team LFC Winora Dyo 9 Vitesse maximale 25 km/h CaractéristiquesLe KTM Macina Team LFC est un VTT lectrique exceptionnel qui combine les avantages d'un VTT avec le confort d'un vlo lectrique de ville. Tel un SUV, ce modle urbain se fraie un chemin travers la ville et la campagne.
